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| 人类怎样应对天气挑战 | ||
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【法国《天下报》网站3月22日报道】题：“富国的责任就是找到天气挑战的解决步伐”——专访美国亿万富翁比尔·盖茨 《天下报》记者问：您以为天气转变无常的解决步伐要靠最大限度地使用电气化 。人们有能力生产云云多的电吗？ 比尔·盖茨答：好新闻就是太阳能和风能的价钱在一直下降 。随着海上开发，人们还将生产更多的电 。我们正在研究的新核反应堆远不像以前那么腾贵，并且拥有更稳固的清静系统 。这至关主要，由于核能不依赖天气、风或太阳 。别的还将有更有用的电网 。 问：可是现在核能在全球越来越边沿化了，它过于腾贵且不受接待 。人们怎样能对此加以改变呢？ 答：法国可能会很自豪 。法国的碳排放很低，由于它使用核反应堆，并且这在欧洲各地提升了核能网络的可靠性 。然而，核能现在确实过于腾贵和重大 。人们需要新一代反应堆 。现在仍有须要说服公众信托其清静性 。 问：人们还能阻止灾难吗？ 答：人们越是镌汰碳排放，天气变暖的情形就越会减缓，这将拯救一些生命，尤其是那些最贫困生齿，他们并不是导致天气转变的泉源 �？梢砸欢ǖ氖�，若是我们什么都不做，殒命的人数将是新冠大盛行最糟糕时期殒命人数的5倍 。 问：您投资了一些倾覆性手艺，但它们很长时间内都不会准备停当 。面临迫在眉睫的天气问题，岂非不应更多投资已有的手艺吗？ 答：我以为人们将精神都集中到容易做的事情上了，如脱碳发电、运输和供暖电气化 。然而，人们还应该致力于研究种种做起来更重大且更恒久的问题，如钢铁、水泥或飞机 。而在这一领域，环保替换品的价钱过高 。应该发出一些信号旨在启动工业程序和降低本钱，这正是在太阳能和电动汽车电池方面已爆发过的事情 。 问：这是否是乘飞机举行远途旅行的终结？ 答：人们可以用电动飞机为短距离效劳，而关于远程旅行来说，应该找到其他步伐 。我们正在研究氢能源，但远景仍很遥远 。我自己的飞机使用的是一种全植物基煤油，但用度要比通俗碳氢燃料贵一倍 。这是一种很是腾贵的优质环保燃料 。 问：碳税是解决步伐吗？ 答：对所有产品普及碳税可能是最简朴的解决步伐，可是，设立碳税来填补重大的本钱差别从政治上来看是不可行的 。风能和太阳能税收抵免在美国起了很着述用，并且有可能在其他领域获得实验 。 问：“优质环保燃料”的要害是什么呢？ 答：若是我们在2050年要求生长中国家接纳环保手艺，这些国家会对我们说，应该由我们为它们出资，由于我们是天气转变的责任人 。若是我们能够大幅降低这些优质环保燃料的价钱（在理想情形下降低95%），像印度这样的国家才会接纳新方法来建房、务农或旅行 。富足国家有责任不但单镌汰排放，还应该使用其立异能力来发明一些解决步伐 。 问：可是，环保燃料保存一些未便，诸如它们会与粮食生产保存竞争，并会加剧森林砍伐…… 答：若是不注重的话，确实可能增添对农业用地的需求，从而加剧森林砍伐 。比起增添农业用地的面积，我们需要的是更高的农业产量，因此需要更好的种子 。别的我们必需重新造林 。 问：您以为对自然气和页岩气的使用会在2050年实现碳中和吗？ 答：若是将甲烷的排放镌汰至零，那么单位能量的气体排放将比煤炭要低一半 �？墒�，若是我们想要抵达零排放，就要接纳零排放的要领，要么捕获碳（用度高昂），要么转向氢 。人们每建一家自然气工厂时，都应该扪心自问，它到2050年是否仍在运行 。自然气是可以使用的，但它并非解决问题的灵丹妙药 。 问：您很喜欢吃汉堡 。您以为到2050年还将会有牛吗？ 答：虽然会有，可能蓬勃国家的牛较少 。从品质的角度来看，人造肉可提供类似产品，并且价钱更自制 。从情形和动物福祉的角度来看，这是一种刷新 。我约请你们实验 。 问：您是否对人们最终能够阻止灾难持乐观态度？ 答：我是个乐观主义者 。在凯时K66基金会，人们曾梦想将儿童的殒命率降低一半，这个目的已经实现了 。天气挑战越发艰难，但我以为，若是我们坚定地接纳行动，我们就能乐成地回应挑战 。这是一种信心 。
比尔·盖茨接受法国《天下报》记者视频采访截图 。（法国《天下报》网站）
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